Па чудно је да модератори још нису реаговали. Но море бити спавају
Корак елисе је колико ја знам колико је елиса искошена. Највјероватније се користи различита искошеност на различитим висинама. Рјеђег ваздуха треба више захватат, а на нижим угао може бити мањи. Такође претпостављам већим уклом повећаваш брзину јер је потисак ваздуха уназад већи али је већи стрес за мотор.
Ово је само моје логичко размишљање.