Citat:
|
4th Dimension kaže:
Корак елисе је колико ја знам колико је елиса искошена. Највјероватније се користи различита искошеност на различитим висинама. Рјеђег ваздуха треба више захватат, а на нижим угао може бити мањи. Такође претпостављам већим уклом повећаваш брзину јер је потисак ваздуха уназад већи али је већи стрес за мотор.
Ово је само моје логичко размишљање.
|
Мислим да то није то, него нешто друго.